Кажущаяся довольно второстепенной деталью, крышка расширительного бачка системы охлаждения двигателя, часто недооценивается автомобилистами. Тем не менее, дефект в этом якобы незначительном элементе может привести к серьезным проблемам. Эксперты портала njcar.ru рассказали, как избежать негативных последствий для ДВС, связанных с данной запчастью.
Крышка расширительного бачка представляет собой не просто пластиковую деталь, предотвращающую утечку антифриза. Ее важные функции связаны с двумя встроенными клапанами: предохранительным и впускным (вакуумным).
Предохранительный клапан выполняет функцию сброса избыточного давления в системе охлаждения. Во время холодного запуска двигателя он остается закрытым, обеспечивая герметичность системы и позволяя двигателю нагреваться, создавая необходимое давление в системе охлаждения. С другой стороны, впускной клапан осуществляет обратную функцию, “всасывая” воздух. Это необходимо для компенсации сокращения объема антифриза при остывании двигателя, когда система не находится под давлением. Впускной клапан предотвращает появление вакуума в системе.
Если вакуумный клапан работает неправильно, атмосферное давление начинает воздействовать на систему, и воздух может проникать через соединения патрубков в антифриз. Это может вызвать образование воздушных пробок в системе охлаждения и привести к негерметичности патрубков. Также это может стать причиной повреждения расширительного бачка или протечки основного радиатора или радиатора отопителя и, соответственно, причиной перегрева двигателя.
Закипание антифриза из-за дефектной крышки является довольно распространенной проблемой. Это происходит, когда крышка не способна поддерживать необходимое давление в системе охлаждения или не может его сбросить. Одной из самых серьезных угроз для двигателя в таких случаях является возможное прогорание прокладки головки блока цилиндров, что требует серьезного ремонта мотора.
Проверить состояние крышки довольно просто. Утром, когда двигатель еще холодный, откройте капот и внимательно осмотрите все патрубки. Если они выглядят сдавленными, это указывает на неисправность вакуумного клапана. При этом рекомендуется заменить крышку на новую.
Проверка работоспособности предохранительного клапана осуществляется следующим образом: запустите двигатель и дождитесь, пока он достигнет рабочей температуры. Затем начните крайне осторожно откручивать крышку расширительного бачка. Если вы услышите шипящий звук, который сопровождается выходом воздуха, это свидетельствует о нормальной работе предохранительного клапана.
Источник: www.njcar.ru
все автомобильные новости