“Поднять, как предлагают многие, “планку роскоши” будет недостаточно. Новые границы в 5 или 6 миллионов тоже когда-нибудь станут слишком тесными из-за инфляции… Четкое разграничение марок и моделей на массовые и роскошные в перспективе при расчете налогообложения может стать гораздо более эффективным”, – отметили эксперты.
К примеру, все новые Bugatti, которые стоят действительно дорого, должны получить самый
