Почти четверть века назад RSX пришла на смену Integra, предлагая более утончённую альтернативу Honda Civic.
Теперь же модель выходит в совершенно новом формате: на автонеделе в Монтерее показан прототип электрического RSX, который вскоре должен выйти в серию.
В отличие от более крупного ZDX, построенного на архитектуре GM Ultium, RSX создаётся на полностью новой электроплатформе Honda, ранее представленной в концептах серии Honda 0 Series. Это будет первый серийный электромобиль компании на этой базе, а производить его планируют в Мэрисвилле (Огайо) на том же заводе, где собирают бензиновую Integra.
Хотя представленный вариант официально называют «прототипом», автомобили Honda и Acura на этой стадии обычно почти не отличаются от будущей серийной версии.
Ключевые технические особенности уже известны: полный привод с двумя электромоторами, двухрычажная передняя подвеска, тормоза Brembo и 21-дюймовые колёса. Задняя часть кузова, по словам разработчиков, вдохновлена дизайном NSX второго поколения.
RSX станет первым автомобилем бренда с новой мультимедийной системой ASIMO OS, названной в честь фирменного робота Honda. Платформа «программно-управляемая»: она запоминает предпочтения владельца и получает обновления по воздуху. Также предусмотрен разъём NACS в стиле Tesla и функция отдачи энергии во внешние устройства, превращающая машину в мобильный генератор.
Подробные характеристики — мощность, ёмкость батареи, запас хода — Acura пока держит в секрете. Неизвестна и цена, но, учитывая, что RSX будет компактнее ZDX, его стоимость, вероятно, окажется ниже.
Компания обещает, что ждать серийную версию долго не придётся — в отличие от многих концептов Honda.
Источник: autopremiumgroup.ru
все автомобильные новости