Несмотря на то, что у иранских автомобилей есть ряд недостатков по сравнению с китайскими брендами они вполне могут стать их заменой. В салоне иранских автомобилей материалы качеством похуже, чем у китайских, они также уступают по ходовым характеристикам, а также электронному оснащению и прочим нюансам. Об этом рассказал Ленте.ру автоэксперт Алексей Аксенов.
«Ранее иранские бренды предпринимали попытки выйти на российский рынок, но их продукт пользовался небольшим спросом. В бюджетном сегменте они могли бы конкурировать с китайскими моделями. Сейчас они развиваются и их автомобили будут отвечать современным требованиям, и стандартам, но они вряд ли заменят, к примеру автомобили корейских марок. Китайцы, вместе с тем, развивались и развиваются очень быстро и могут конкурировать даже с некоторыми японцами», — считает Аксенов.
Он также сказал, что авторынок Ирана довольно узкий и локальный. Для местных автопроизводителей уже это привычно. Вот, что касается выхода на другие рынки, в том числе на российский, то тут у иранских марок могут возникнуть сложности. В частности нужно будет переориентироваться на экспорт и приспособиться к российской реальности.
все автомобильные новости