На следующей неделе стартует Нью-Йоркский автосалон. Hyundai воспользуется этим событием, чтобы представить обновленные Tucson и Santa Cruz. Обе модели дебютируют 27 марта. При этом кроссовер Tucson 2025 года уже был представлен в Южной Корее в ноябре прошлого года.
В то время как Hyundai уклоняется от американских спецификаций, корейский вариант имеет эволюционный дизайн, в котором используется новая решетка радиатора и обновленные осветительные приборы. К ним присоединяются новый передний бампер, искусственная защитная пластина, обновленные колеса и слегка переработанная задняя часть.
Некоторые из самых больших изменений происходят в салоне: у Tucson современный интерьер с новой приборной панелью и панорамным изогнутым дисплеем. Последний состоит из 12,3-дюймовой цифровой приборной панели и соответствующей 12,3-дюймовой информационно-развлекательной системы. Корейская модель также имеет новый трехспицевый руль, обновленную распределительную аппаратуру и переработанную центральную консоль.
Что касается производительности, корейский кроссовер предлагает 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и мощностью 178 л.с. и 2,0-литровый дизельный двигатель мощностью 181 л.с. Компания также предлагает гибридный вариант, сочетающий в себе электромотор с 1,6-литровым мотором.
О Santa Cruz известно меньше, но Hyundai заявил, что он будет иметь прочный дизайн, а также обновленный интерьер с улучшенной эргономикой, новую мультимедийную систему и дополнительные системы помощи водителю.
Это не так уж и много, но недавно модель заметили во время испытаний. В результате стало известно, что у пикапа будет слегка измененный внешний вид с новой решеткой радиатора и обновленными светотехникой. Можно ожидать обновленные бамперы и переработанные задние фонари.
Хотя Hyundai подтвердил несколько обновлений интерьера, они должны повторить те, что были сделаны в Tucson. Это означает, что стоит ожидать более традиционную кабину с современным дизайном.
Подробности о силовой установке остаются неясными, но текущая модель предлагает 2,5-литровые четырехцилиндровые двигатели. Безнаддувный вариант развивает 191 л.с. и 245 Нм, а двигатель с турбонаддувом — 281 л.с. и 421 Нм.
Читайте также о том, что альтернативная Hyundai Creta для Индии представлена в спортивном исполнении N Line.
Источник: carsweek.ru
все автомобильные новости