Aston Martin прощается с моделью DBS

Модель ограниченной серии Aston Martin DBS 770 Ultimate будет выпущено всего 499 единицами — 300 купе и 199 кабриолетов Volante. Автомобиль имеет особый дизайн экстерьера и интерьера с пересмотренными системами подвески и рулевого управления. Он оснащен 5,2-литровым мотором V12 с двойным турбонаддувом, который после перекалибровки выдает 770 лошадиных сил и официально объявлен самой мощной серийной моделью Aston Martin, когда-либо построенной (Valkyrie ограниченного выпуска не в счет). Задний привод и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач с гидротрансформатором ZF предоставляют разгон до 100 км/ч за 3,2 секунды в купе и 3,4 секунды в кабриолете при максимальной скорости , но максимальная скорость составляет 340 км/ч. Автопроизводитель переработал шасси и аэродинамику DBS при создании 770 Ultimate, улучшив ощущения и поведение автомобиля, в результате чего получился фирменный Super GT. Визуально несколько тонких усовершенствований отличают DBS 770 Ultimate от обычной модели. Aston Martin утверждает, что все изменения имеют функциональные преимущества, например, вентиляционное отверстие в форме подковы, аналогичное капоту V12 Vantage, которое отводит тепло из моторного отсека. Дополнительные визуальные усовершенствования включают новый передний сплиттер с двумя подвесными вентиляционными отверстиями и выступающей карбоновой накладкой на кантрейле (элемент подвесной рейлинги на крыше), объемное ветровое стекло, корпуса зеркал и жалюзи на крыльях, в то время как боковые пороги имеют тот же эффект. Компенсируя жесткий характер карбоновых элементов, 21-дюймовые колесные диски с новым дизайном с несколькими спицами, вдохновленные Valkyrie и одноразовым Victor, могут быть выполнены в одном из трех вариантов отделки, чтобы придать немного блеска и гламура. Колеса обуты в резину Pirelli P Zero размером 265/35 спереди и 305/30 сзади. Последним штрихом является новый дизайн заднего диффузора. Однако именно механические элементы сильнее всего отличают Aston Martin DBS 770 Ultimate. В моторном отсеке пересмотрены каналы впуска воздуха и зажигания и увеличено давление наддува на 7% для достижения мощности на 44 сил больше, чем у стандартного DBS. Особое внимание было уделено кривым мощности и крутящего момента, чтобы обеспечить удобство использования и производительность на любой передаче. Как отметил технический директор Aston Martin Роберто Федели, «это не только самый быстрый и мощный DBS в нашей истории, благодаря комплексному набору улучшений в трансмиссии, рулевом управлении, подвеске и конструкции днища кузова; он также является лучшим в управлении». Ни одно специальное издание не было бы полным без множества улучшений интерьера, именно поэтому DBS 770 Ultimate оснащен стандартными сиденьями Sports Plus. Отделанные комбинацией полуанилиновой кожи и алькантары, они имеют стеганое «рифление» и перфорацию для придания дополнительной роскоши. Также можно заказать сиденья повышенной комфортности. Новые варианты отделки придают салону дополнительную глубину благодаря контрастным цветам, прорезям и прострочке. Самая аккуратная деталь отделки — кожаный ремешок и пряжка с выгравированным лазером логотипом DBS 770 Ultimate, который расположен на центральном подлокотнике. Не забывая о своем спортивном предназначении, в стандартную комплектацию входят подрулевые переключатели из углеродного волокна. Специальные таблички на порогах подчеркивают его уникальность и указывают на ограниченный тираж. Цены на Aston Martin DBS 770 Ultimate не озвучены, производство начнется в первом квартале 2023 года, а поставки начнутся в третьем квартале. Учитывая стоимость стандартного DBS примерно в 330 000 долларов, цена машины, скорее всего, превысит отметку 400 000. Среди доступных вариантов настройки покупатели имеют доступ к нескольким ливреям, графическим опциям, окрашенным колесным дискам, тонированному карбону и рулевому колесу из углеродного волокна. Также можно заказать изготовленный на заказ багажный комплект из четырех предметов и футляр для напитков из углеродного волокна и кожи, вмещающий бутылки шампанского и четыре бокала. Фото Aston Martin Источник

i-TC.ru : интернет-журнал про автомобили

Агрегатор автомобильных новостей №1

Aston Martin прощается с моделью DBS

Читайте также

Советы автомобилистам