С приходом весны и лета многие водители обнаруживают, что аккумулятор автомобиля работает хуже обычного. Причина — в суровых зимних условиях, пояснил «Известиям» Ашот Ерицян, исполнительный директор по работе с партнерами «СберЛизинга».
Эксперт отмечает: уже при нулевой температуре ёмкость батареи падает примерно на 20%, а в 25-градусный мороз потери достигают 40–50%. При этом зимой запуск двигателя требует значительно больше энергии, что
...Подробнее читайте на сайте auto.sevastopol.su
