Итак, круче всех переписали ценники премиальная BMW и «народная» Kia: некоторые модели этих компаний прибавили 25 и 20 процентов соответственно. Немцев толкнули на подобный шаг инфляция и дефицит автомобилей, а корейцев — дефицит производства, рост курса валют, традиционное подорожание.
Впрочем, подобные «мотивы» характерны для большинства брендов, хотя некоторые, как, например, Hyundai и VW «прикрываются» и таким фактором, как обновление моделей
