Автомобильный рынок Южной Кореи оставался закрытым для иностранного импорта до 2012 года. Появление новых конкурентов привело к росту продаж, которые в 2016 году достигли пика в 1,82 млн экземпляров. Затем рынок оставался стабильным до 2020 года, когда благодаря вовремя принятым мерам поддержки в связи с COVID-19 реализация машин выросла на 5,8% и достигла рекордных 1,87 млн единиц. Однако эта волатильность, когда стимулирующие меры ускоряли краткосрочный спрос,...
Подробнее читайте на сайте avtotema.mediasalt.ru
