Большие тачскрины упростили интерфейсы, но облегчили жизнь водителям: функции прячутся в меню, промахи по иконкам отвлекают от дороги. BMW предложила решение, которое выглядит минималистично, но меняет UX заметно.
Новая сенсорная полоска
Компания запатентовала тонкую sensing-strip — узкую сенсорную планку, выступающую всего на несколько миллиметров под экраном. Она работает вместе с мультитачем, формируя единый жест. Алгоритм считывает касание сразу
...Подробнее читайте на сайте speedme.ru
