Параллельный импорт привел к избытку кроссоверов Geely Monjaro на рынке, что позволило снизить их стоимость на 800 000 – 900 000 рублей по сравнению с осенью 2023 года, согласно исследованию «Открытие Авто».
В результате продаж в январе лидером среди китайских брендов остается Haval (9,6 тысяч единиц, +120% к январю 2023 года), а модель Jolion (4,3 тысяч единиц) продолжает быть самой популярной среди импортных автомобилей. При этом суббренд Tank также показал хорошие результаты (1,7 тысячи авто) с момента своего появления на рынке в марте прошлого года.
Monjaro стал «хитом продаж» для Geely, заняв второе место среди всех иномарок в январе, с результатом 3,6 тысяч единиц, частично благодаря активному параллельному импорту. Monjaro продавали с дисконтом до 900 тысяч рублей. Бренд Chery также не намерен терять популярность, используя различные методы поддержки продаж и снижая стоимость своих автомобилей до 850 тысяч рублей от рекомендованной розничной цены. Причем зарабатывать компании продолжали помогать и серьезная «группа поддержки» суббрендов – Omoda (2,7 тысяч проданных авто), Exeed (2,8 тысяч авто) и Jaecoo (900 авто).
Бренд Changan продемонстрировал значительный рост продаж в январе 2024 года, планируя выделить серию UNI в отдельный суббренд. Другие китайские производители также стремятся укрепить свои позиции на рынке за счет расширения модельного ряда и предложения скидок.
Для поддержания высоких результатов продаж, дистрибьюторам необходимо инвестировать в маркетинг и поддержку продаж, особенно для новых китайских марок, стремящихся завоевать доверие российских потребителей, комментирует руководитель «Открытие Авто» Марина Дембицкая.
Источник: tarantas.news
все автомобильные новости