В нашей стране новинка должна появиться до конца текущего года. Стилистически модель приближена к автомобилям премиального суббренда Uni. От прошлого поколения CS55 Plus отличается другими бамперами с крупными воздухозаборниками, переработанной массивной решёткой радиатора, соединённой с узкой головной оптикой, а также красными акцентами около воздухозаборников и вдоль порогов.
Кроме того, кроссовер несколько вырос в габаритах. Теперь в длину автомобиль составляет 4515 мм, в ширину — 1865 мм, а в высоту — 1680 мм. Размер колёсной базы увеличился на 6 мм, до 2656 мм.
Интерьер новинки стал ещё больше унифицирован с семейством Uni. Машина получила похожий руль с усечённой нижней частью, аналогичный центральный тоннель, цифровую приборную панель и большой экран мультимедийной системы, под которым находятся сенсорные кнопки. Также модель обзавелась беспроводной зарядкой бля смартфонов, новым рычагом трансмиссии, «шайбой» управления режимами езды и электромеханическим «ручником».
Под капотом устанавливается прежний 1,5-литровый турбомотор мощностью 188 лошадиных сил и 300 Нм крутящего момента. В паре с ним работает шестиступенчатая «механика», либо семидиапазонная роботизированная трансмиссия с двумя сцеплениями.
все автомобильные новости