Опубликованы некоторые технические подробности о серийном хэтчбеке Renault 5, хотя он будет представлен только в 2024 году. В основу ляжет электрическая платформа CMF-BEV, на 70% унифицированная с существующей архитектурой CMF-B (Clio, Captur), но с независимой задней подвеской McPherson вместо полузависимой «балки». В производстве новая «тележка» окажется на 30% дешевле платформы хэтчбека Renault Zoe. Сохранится 400-вольтовая электросистема, но
...Дайджест дня: техника Renault 5, льготные автокредиты и другие события индустрии
