Тонкое лакокрасочное покрытие, как правило, подвержено быстрому износу, и как следствие на кузове появляются очаги коррозии. С такой проблемой сейчас сталкиваются владельцы автомобилей японских марок. Корейские автомобили покрашены лучше, но уступают по качеству металла. Об этом сообщила Газете.Ru со ссылкой на слова директора кузовного цеха СТО «Виадук» Алексея Марланда.
«Немецкие автомобили
