«В качестве материала будет применяться инновационный серый перлитный чугун: сплав хорошо поддается механической обработке, что позволяет конструировать различной формы системы вентиляции и отвода тепла. Такой чугун обладает хорошей теплопроводностью, что важно в условиях интенсивных нагрузок. Сообщается, что уровень локализации производства должен составить 100%, в то время как сейчас на рынке тормозных дисков более 70% занимает импорт» — пишет издание
