В качестве примера несоблюдения дистанции разработчики называют ситуацию, когда водители пытаются вытеснить другие транспортные средства, двигаясь по левому ряду.
Отмечается, что фиксировать опасное вождение будет помогать нейросеть. Алгоритм ее работы таков: машина едет на высокой скорости по сравнению с общим потоком. Система видит, что на пути по ходу движения поток едет свободно и затора нет, но авто вплотную приближается к следующей впереди машине. Получается, что дистанция сокращается до минимальной, причем на высокой скорости. Этого маркера будет достаточно, чтобы нейросеть определила такое поведение как опасное.
Для доказательной базы и оформления штрафа камеры будут делать ряд снимков подряд и записывать видеоролик. В дальнейшем собранные материалы будут оценивать должностные лица, при оспаривании выписанного постановления — судья.
22 июля сообщалось, что руководитель общественного движения «За безопасность» Дмитрий Курдесов направил письмо на имя начальника ГИБДД Михаила Черникова с предложением в несколько раз повысить штраф за использование телефона за рулем.
Общественный деятель в своем обращении обратил внимание на
ДТП, которое произошло 16 июля в Москве и унесло жизни двух малолетних детей. Отмечается, что виновница происшествия Валерия Башкирова в момент наезда на пешеходов могла пользовалась телефоном.
iz.ru
все автомобильные новости