На вторичке появляется все больше объявлений не от собственников авто, а от салонов. Но на слово доверять специалистам, работающим в таких местах, все же не стоит. Ранее мы рассказывали, как автосалон из Екатеринбурга весь день держал покупателя и продал ему проблемное авто. Похожий случай произошел и в Тюмени, где салон продал многодетной семье угнанную машину.
После покупки авто в автосалоне я тоже столкнулась с неприятностью, которая поставила под угрозу всю мою покупку – ржавый вин-номер. В статье расскажу, какие проблемы могут возникнуть из-за ржавого вин-кода и как их можно избежать.
История покупки автомобиля с ржавым VIN-номером
Осенью я продала свой первый автомобиль и начала подбирать ему замену.
Моими главными критериями при выборе машины были:
- цена – до 700 тыс. рублей;
- мощность – не менее 100 л. с.;
- производство – только иностранные бренды;
- надежность – чтобы авто легко заводилась в мороз;
- минимальный год выпуска – 2010.
В поисках автомобиля мне помогал брат – он хорошо разбирается в машинах, поэтому стал моим автоподборщиком. По его словам, сейчас проблематично найти хороший автомобиль за 700 тыс. рублей.
Однако под мои параметры попадали следующие модели:
Мы отслеживали объявления со всех досок через сервис «Автокод Поиск». Поиск авто проходил так: мы устанавливали нужные фильтры и мониторили рынок каждый день.
Спустя пару недель мы заметили интересную тенденцию – в рамках моего бюджета объявлений от собственников почти не было. Все предложения были только от салонов и перекупов, и большинство из этих машин оказывалось автохламом.
Понравившиеся варианты мы сразу проверяли через «Автокод». Перекупские машины отметали сразу, остальные смотрели в автосалонах по всему городу. В последнем салоне нам повезло – мы нашли достойную «Опель Корса» 2011 года выпуска за 660 тыс. рублей. Она оказалась самой привлекательной по истории и внешнему виду.
Проверка авто показала две проблемы – скрученный пробег и ДТП.
Аварийный удар пришелся на заднюю часть кузова.
Пробег был уменьшен на 7 тыс. км – мизерная скрутка, учитывая, что у других машин на вторичке километраж уменьшают на несколько десятков тысяч километров.
Техническое состояние автомобиля нам тоже понравилось. Двигатель работал ровно, тест-драйв авто прошел успешно. Было видно, что машина живая.
Мы приехали в салон поздним вечером, были изрядно уставшие, поэтому забыли проверить вин-номер (хотя он есть даже в отчете авто). Перед подписанием договора менеджер заверил нас, что с ним все в порядке, так как все номерные агрегаты тщательно проверяются салоном при приеме авто.
Я подписала договор купли-продажи, поверив сотруднику автосалона на слово, чего делать было нельзя. Как оказалось, проблема с VIN-номером все-таки была, но об этом я узнала только при постановке на учет.
Почему при проверке VIN в ГИБДД возникли проблемы
Одним из основных этапов регистрации авто является сверка номеров. С проверкой VIN кузова у меня проблем не возникло, а вот двигатель вызвал у специалиста вопросы.
Автоинспектор сказал, что номер мотора не видно. То место, где выбит вин-код двигателя, полностью проржавело, и его нужно очистить. Я слышала, что при регистрации авто ржавый VIN может вызвать подозрения, но не ожидала, что такая проблема возникнет у меня.
Инспектор отправил меня чистить вин – зарегистрировать авто с ржавым идентификатором он просто не мог. В этот момент я поняла, что в автосалоне вин-номера даже не сверяли.
Где находится VIN-номер «Опеля Корсы Д»
VIN-номер двигателя «Опель Корсы» можно легко увидеть, если осветить подкапотное пространство фонариком. Идентификационный номер расположен на специальной площадочке, рядом с патрубками системы охлаждения.
Дотянуться рукой до вин-кода достаточно проблематично – мешают силовые агрегаты, которые еще и раскаляются от работы мотора. Поэтому самостоятельные попытки очистки номера привели к тому, что я получила несколько серьезных ожогов.
Что делать с ржавым вин-номером
Убрать коррозию с вин-кода мне предстояло на парковке Госавтоинспекции.
Поэтому пришлось использовать всевозможные подручные средства:
- палки;
- влажные салфетки;
- тормозную жидкость;
- щетку и прочее.
После этого два раза возвращалась к инспектору на расшифровку VIN, но он разводил руками и снова не принимал состояние номерного агрегата.
Тогда я поехала в автосервис. Специалисты чистили вин специальной жидкостью и длинной щеткой, но их попытки тоже не увенчались успехом: часть ржавчины ушла, но различить номер все еще было проблематично.
Как зарегистрировали авто с ржавым вин-номером
В интернете писали, что проблема с ржавым вин-кодом при регистрации «Корсы» возникает почти у всех. На фотографиях владельцев номер двигателя был трудно читаем, как и у меня. Эти фото я и показала инспектору, когда в очередной раз приехала на сверку. Он ответил, что знает о проблеме этих авто, но по инструкции обязан сверить хотя бы несколько номерных знаков.
В мой очищенный вин инспектор вглядывался долго. Сказал, что номерные знаки различаются с трудом и, по идее, автомобиль нужно отправлять на экспертизу. Однако спустя пару попыток увидел нужные символы и поставил отметку.
Так я зарегистрировала свою «Корсу» – через ржавый вин и полученные ожоги.
Как не купить авто с ржавым вин-кодом: главный совет
Перед покупкой автомобиля рекомендую обязательно проверить наличие вин-номера у двигателя и кузова авто, после чего – сверить номерные знаки с документами.
Не бойтесь попросить очистить вин, если он ржавый: автосалон или собственник обязаны это сделать. В худшем случае у вас возникнут проблемы с постановкой на учет, и авто отправят на экспертизу, которая может затянуться на несколько месяцев.
Автор: Анна Никулина
*** Статья авторская. Мнение редакции может не совпадать с мнением автора.
Хочешь рассказать о своем опыте владения или покупки авто и заработать на этом? Пиши на content@avtocod.ru – расскажем об условиях.
Источник: avtocod.ru
все автомобильные новости