Однако здесь есть звездочка, так как пакет управления по-прежнему недоступен. Этот набор электроники и компонентов обычно включает в себя модуль управления трансмиссией, армаду датчиков, жгуты проводов, необходимые для того, чтобы все эти части взаимодействовали друг с другом, и порт OBDII для диагностики неизбежных кодов, которые появляются во время пользовательской сборки. Покупка этого пакета добавит несколько тысяч к стоимости, но значительно упростит замену двигателя homebrew. Пакет управления для 5,0-литрового двигателя Coyote V8 для стандартного Mustang стоит от 2180 до 2560 долларов в зависимости от года выпуска двигателя и трансмиссии.
Что еще более важно, непонятно, сколько времени придется ждать домашним механикам. Когда компания Ford-Trucks спросила Ford Performance о наличии этого комплекта, сайт ответил, что Ford Performance ответил: «В ближайшее время он будет недоступен». Ближе всего к дате выпуска Ford-Trucks могла быть “вероятно, в следующем году”.
Это все еще неплохо для V8 с алюминиевым блоком с коваными внутренностями, способного производить 760 лошадиных сил и 980 Нм крутящего момента на бензиновом насосе премиум-класса, как и Mustang Shelby GT500. Двигатель также полностью одет, поэтому он поставляется с такими аксессуарами, как стартер, генератор, ремни для привода нагнетателя, генератора и водяного насоса, 92-миллиметровый корпус дроссельной заслонки, выпускные коллекторы и компрессор кондиционера. Вдобавок ко всему, включенная гарантия действует в течение двух лет или 40000 км, если не модифицировать длинный блок. Но любой строитель должен знать, во что ввязывается.
все автомобильные новости