На заводе Mercedes в Зиндельфингене, началось производство электрического лимузина EQS. Производство модели, первого производимого там электрического автомобиля, интегрируется с текущими работами завода. Сборочные линии в Factory 56 уже покидают Mercedes S-Class лимузин со стандартной и длинной колесной базой и Mercedes-Maybach S-Class.
Строительство EQS в Factory 56 является примером устойчивого и нейтрального по выбросам CO2 производства автомобилей Mercedes-Benz. Завод отличается многочисленными решениями по защите окружающей среды и ресурсов. Примером могут служить, среди прочего, фотоэлектрические системы на крыше здания, покрывающие около 30% годовой потребности в электричестве.
Гибкость позволяет устанавливать различные модели и типы приводов на общем конвейере. Благодаря этому процессы и оборудование производственного цеха Factory 56 могут быть точно адаптированы к требованиям электрической модели EQS. Это становится ясно на этапе, когда кузов автомобиля соединен с силовым агрегатом. В Factory 56 есть несколько модульных станций, где различные варианты трансмиссии могут быть объединены с соответствующими кузовами – и все на одной линии.
Также значительно возросла эффективность производства, что отчасти связано с высоким уровнем оцифровки. Производство и разработка EQS основаны на новой концепции с большим участием цифровых технологий и искусственного интеллекта. Для координации работы на заводе используется цифровая экосистема MO360, задача которой – обеспечить наилучшую возможную поддержку сотрудникам Factory 56 – а их более 1500. Соответствующая квалификация также играет важную роль, особенно в области высоковольтных методов. По этой причине люди, работающие на производстве автомобилей, прошли обширную подготовку.
все автомобильные новости