Последняя серия краш-тестов Euro NCAP оказалась самой драматичной за этот год: сразу две модели провалили испытания. Обе, забегая вперёд, выпускаются Renault Group.
Обычно с такими результатами выступают модели, которые продаются в южно-азиатском регионе, где производители в силу покупательской способности населения максимально экономят на доработке конструкции и оснащении опциями безопасности. Но это реальность: Renault Zoe, электрокар, продающийся в Европе, не получил ни одной звезды. Ни одной!
Защита водителя и взрослых пассажиров оценена на 43%, которые могут получить травмы грудной клетки и бедра. Чуть выше защита пассажира-ребёнка – 52%: самое уязвимое место – голова, которая во время теста соприкасалась с деталями интерьера. Капот и стойки лобового стекла представляют опасность для пешеходов – по этому параметру Zoe набрала 41%. Работа ассистентов и систем безопасности – 14%.
Dacia Spring – самый доступный электрокар в Европе, который стоит 17 390 евро. Выступил немногим лучше – одна звезда из пяти. Защита водителя и пассажира — 49%, защита пассажира-ребёнка — 56%, защита пешеходов — 39%, работа ассистентов — 32%.
И если кто-то полагает, что дело в размере автомобилей, то ошибается, так как в рамках этой же серии разбили электрический Fiat 500e. У него четыре звезды.