Стоит отметить, что в результате слияния итало-американского концерна и французской компании будет создан четвёртый по величине автопроизводитель в мире. Ожидается, что сделку, сумма которой оценивается в 38 миллиардов долларов, заершат к концу первого квартала следующего года. Единая новая компания будет носить название Stellantis.
При этом власти ЕС рассматривали вопрос о том, не навредит ли такая сделка конкуренции на рынке производства небольших грузовых автомобилей. Чтобы разрешить это соглашение, исследования рынка велись около полугода.
Кроме того, в документе отмечается, что что PSA продлит своё соглашение с Toyota о взаимном сотрудничестве в создании небольших фургонах. Это будет сделано за счёт увеличения производственных мощностей японского бренда и снижения трансферной стоимости автомобилей и запчастей. В свою очередь, это даст возможность Toyota конкурировать с объединённой компанией на рынках в будущем.
Также компании должны создать условия, чтобы ремонтом и обслуживанием автомобилей Peugeot и Fiat Chrysler могли лицензионно заниматься независимые участники рынка. Это касается, в частности, независимых автотехцентров, не входящих в дилерские сети сливающихся компаний.
Плюс ко всему, одобрение Еврокомиссии открывает возможность для голосования акционеров PSA и FCA. Уже 4 января состоится отдельное собрание, где они должны будут одобрить создание Stellantis.
все автомобильные новости