Fiat Scudo – премьера нового автофургона

На европейский рынок выходит новый Fiat Scudo – второй (после E-Dukato) автофургон производителя, доступный в электрической версии. Однако производитель не забыл и о дизельных двигателях.

Scudo заменит предлагаемую в настоящее время модель Talento. На базе платформы, предназначенной для средних фургонов концерна Stellantis, автомобиль должен обеспечивать комфорт использования, сопоставимый с легковыми автомобилями.

Учитывая потенциальную аудиторию Scudo, Fiat сделал ставку на эргономику, стараясь, чтобы положение за рулем было максимально комфортным. Также производитель решил хорошенько шумоизолировать салон.

Новинка может быть оснащена множеством дополнительных приспособлений, например, проекционным дисплеем, а также 14 различными системами помощи водителю, в т.ч. автоматическим распознаванием дорожных знаков, автоматической системой экстренного торможения, активируемой при высоком риске столкновения, или системой, предупреждающей водителя о выезде за пределы полосы движения.

Новинка от Fiat также относительно компактна для коммерческого автомобиля, габариты: высота 1,90 м, длина от 4,6 м (версия Compact) до 5 м, до 5,3 м в версии Maxi. В зависимости от колесной базы грузовое пространство составляет 4,6, 5,3 или 6,1 м³. Что немаловажно, эти габариты не меняются даже при выборе версии с электроприводом, а максимальная грузоподъемность может составлять до 1,4 тонны.

Помимо электрического двигателя мощностью 136 л.с., обеспечивающего запас хода до 330 км, Scudo доступен с четырьмя дизельными двигателями – двумя 1,5-литровыми двигателями в вариантах 102 или 120 л.с. с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и двумя двухлитровыми двигателями: 145 л.с. с 8-ступенчатой ​​механической или автоматической коробкой передач и версия на 177 л.с., также в паре с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.