Автопром Поднебесной успешно осваивает производство автомобилей премиального класса, по комфорту, уровню оснастки и эксплуатационным параметрам не уступающих продвинутым азиатским и европейским аналогам. Достойным представителем этого сегмента станет новая модель флагманского кроссовера – GAC GS8 2022.
Более высокая по отношению к предшественнику цена среднеформатного кроссоверного внедорожника компенсируется основательно доработанным внешним дизайном, комфортностью интерьера, эксклюзивными в своей категории тяговыми скоростными и другими эксплуатационными параметрами.
В активе получившей полноценный рестайлинг новинки, соответствующий статусу ходовой и внедорожный потенциал, современные технические и электронные комплектации, эффективная работа тормозных устройств и систем безопасности.
Экстерьер
Новый кузов модели GAC GS8 образца 2022 года привлекает внимание выразительной внешностью, с яркими элементами агрессивного и несколько брутального стиля. На фото в переднем ракурсе кроссовер идентифицируется:
- по ребристым боковинам широкого и наклонного в передней части капота;
- угловатой футуристической конфигурации блоков светодиодных фар;
- эксклюзивной фактуре украшенной брендовой символикой сетки крупноформатной радиаторной облицовки.
Нижний ярус передка демонстрирует: профилированный выступ бампера с площадкой для регистрационного знака, ступенчатые обводы боковых вентиляционных диффузоров и горизонтальные ламели декоративной решетки воздуховода моторного отсека. Завершает композицию острая кромка обвеса с тремя вырезами для установки датчиков.
Более строго и сдержанно оформлен кроссовер нового поколения на фото в профильной проекции. В зоне внимания – характерный для однотипных моделей кузов с удлинённым двигательным отсеком, умеренно наклонной крышей, строгой вертикалью обреза кормы. В конструктивных и дизайнерских свойствах боковин:
- выразительный контраст серебристых рейлингов и хромировки боковых зеркал с черным пластиком оконной трёхсекционной обвязки;
- умеренное количество кузовных волновых и ступенчатых рельефов;
- вместительные объёмы колёсных арок и интересный рисунок внедорожных 20-дюймовых алюминиевых композитных дисков.
Внедорожный профиль кроссовера просматривается в компактности свесов, высоте клиренса и наличии на нижнем контуре корпуса совмещающей декоративные и защитные свойства пластиковой «юбки».
Дизайн кормы внедорожника в кроссоверной компоновке новой версии GAC GS8 2022 более практичный и функциональный. В поле зрения – широкоэкранный формат заднего остекления, фирменная символика и комплект серебристых шильдиков откидной двери багажника и ребристый обвес с двумя спортивными выхлопными патрубками.
Антураж дополняет интересная по исполнению противотуманная оптика и комплект ступенчатых кузовных рельефов.
Интерьер
Качество отделочных материалов семиместного салонного интерьера по всем параметрам соответствует премиальным стандартам. В салоне натуральная кожа, добротный пластик и некоторый избыток чёрного рояльного лака.
- В верхний сектор четырёхспицевого мультируля хорошо вписывается большой формат цифрового приборного щитка, с двумя легко читаемыми стрелочными индикаторами и информативным полихромным компьютерным табло.
- Верхний блок слегка выступающей консоли включает в себя 10-дюймовую диагональ медийно-командного дисплея и комплект вертикальных воздушных дефлекторов.
- На нижнем ярусе консоли расположены пульты с активаторами и настроечными элементами штатных опций. Часть командных кнопок вынесена на верхнюю плоскость руля и на левый поручень пилотного кресла.
На поверхности широкого, низкого тоннеля присутствует рычаг переключения трансмиссии, премиальный перечень органайзеров и совмещённый с крышкой холодильной камеры комфортный подлокотник.
Эргономически безупречные и удобно спрофилированные пилотные кресла предлагают полный перечень деталей пояснично-боковой поддержки, несколько видов электрифицированных регулировок, контуры вентиляции и подогрева посадочных мест.
Отсутствие специального сервиса у трёх кресел второго ряда частично компенсируется комфортной посадкой и большим объёмом личного пространства. Сиденья «галёрки» с минимальными удобствами могут принять двух малогабаритных седоков, в лучшем варианте – детей.
За счёт упрощённой трансформации кресел задних рядов номинальный объём багажника увеличивается соответственно до 860 и 2000 литров.
Технические характеристики
Габариты кузова пропорционально отредактированы в сторону увеличения, в соотношениях 4980 х 1950 и 1780 мм, длина базового межосевого расстояния и высота клиренса 2920/185 мм. В достоинствах кроссовера фирменная «тележка» с независимой макферсоновской и многорычажной подвеской, повышенная эффективность тормозных механизмов и расширенный функционал электронных помощников.
- Для базовой модели предложен тандем из турбонаддувного бензинового двигателя с выходом 293 л.с. и 8-диапазонной переднеприводной трансмиссионной автоматики.
- Топовая модель получит однотипный по мощности, но более экономичный гибридный привод с электромеханическим вариатором. Тест-драйв реализован по всем пунктам, но эксплуатационные характеристики кроссовера и его моторного ряда пока недоступны.
Комплектации и цены
Новый GAC GS8 2022 модельного года на отечественном рынке обещан в трех основных версиях, стоимостью от 3,4 до 3,7 миллиона российских рублей.
Старт продаж в России
Официально утверждённая дата выхода в России производителем не обозначена. По мнению экспертов фирменных торговых представительств, первые партии послерестайлинговых кроссоверов поступят в отечественные автосалоны на старте зимнего сезона 2021 года.
Конкуренты
В сегменте среднеразмерных пяти- и семиместных аналогов в качестве конкурентов рассматриваются однотипные модели класса Lexus RX 350L, Mitsubishi Outlander, Borgward BX7, Hyundai ix55, Chery Tiggo 8 и Infiniti QX60.
все автомобильные новости