Глава РОАД объяснил двукратную разницу цен на машины в Китае и России

По словам президента Ассоциации Российские Автомобильные Дилеры (РОАД) Алексея Подщеколдина, причина завышенной цены на автомобили в России — высокие сборы и налоги.

Цена на автомобиль, который в Китае стоит 70 тысяч юаней, в России достигает 2,3 млн. рублей. Дилеры при этом зарабатывают максимум 200 тысяч рублей, а если убрать налоги — 100 тысяч. Основные причины увеличения цены — это сборы: утиль, доставки, таможни, плюс логистика, отметил Подщеколдин.

Затраты на доставку авто из Китая составляют примерно 240 тысяч рублей, утильсбор — 300 тысяч, таможенные пошлины — 150 тысяч, оформление — 3 тысячи, акцизы — 6 тысяч, официальные сборы — 722 тысячи, СБКТС — 32 тысячи.

Глава РОАД отметил, что в последние несколько месяцев значительно увеличились затраты на доставку машин, поднялись цены и на аренду железнодорожных контейнеров.

Он также спрогнозировал массовый уход китайских брендов с российского рынка. По его мнению, в ближайшие год-два в нашей стране останутся только самые сильные компании из КНР. И это может привести к определенным последствиям.

По мнению Подщеколдина, сегодня не стоит покупать автомобили китайских марок, которые не входят в топ-10 по объемам продаж. Это попросту небезопасно: компания уйдет из России, в итоге автовладельцы останутся без техподдержки и возможности приобрести комплектующие. Список таких аутсайдеров, как уточнил глава РОАД, будет сформирован по итогам 2024 года.

Фото: freepik.com

Источник: auto.sevastopol.su