Honda прекратит глобальные продажи двигателей внутреннего сгорания к 2040 году

Японский производитель подробно описывает смелые планы на сумму 33,5 миллиарда фунтов стерлингов; запустит новую платформу электромобилей в этом десятилетии.

Honda прекратит глобальные продажи двигателей внутреннего сгорания к 2040 году

Японский производитель подробно смелые планы на сумму 33,5 миллиарда фунтов стерлингов; запустит новую платформу электромобилей в этом десятилетии.

Honda прекратит производство двигателей внутреннего сгорания к 2040 году, поскольку она приступает к масштабной работе по достижению полной углеродной нейтральности к 2050 году и развитию своих решений для силовых агрегатов с нулевым уровнем выбросов.

Президент компании Тошихиро Мибе подробно изложил ряд амбициозных целей на сегодняшней пресс-конференции в Японии, где он подтвердил приверженность бренда ведущим «достижениям, которые будут сделаны в областях мобильности, силовых агрегатов, энергетики и робототехники».

К 2050 году Honda стремится достичь углеродной нейтральности «во всех продуктах и ​​корпоративной деятельности», что приведет к смещению акцента преимущественно на разработку экологически чистых силовых агрегатов и капитальный ремонт своей цепочки поставок, чтобы продукция «на 100% изготавливалась из экологически чистых материалов».

Бренд уже подтвердил, что к концу 2022 года будет предлагать в Европе исключительно электрифицированные легковые автомобили, но сейчас укрепляет свою глобальную стратегию электрификации на ближайшие годы. К 2030 году Honda планирует, что 40% своих продаж будет приходиться на автомобили с чисто электрическим приводом или на топливных элементах (FCEV), увеличившись до 80% к 2035 году и 100% к 2040 году.

Конкретные цели для европейского рынка еще не были полностью определены, но стратегическое партнерство с General Motors ускорит усилия по электрификации в Северной Америке, в то время как в общей сложности 10 новых электромобилей под маркой Honda будут выпущены на китайский рынок «в течение пяти лет». — первой из них будет серийная версия прототипа e:, показанная на прошлой неделе в Шанхае.