В китайской сертификационной базе MIIT журналисты издания SPEEDME наткнулись на новый Hyundai Ioniq V — обычно после этого до рыночного запуска остаётся уже не так много времени. Это не глобальный «универсальный» электрокар, а модель, сделанная с прицелом на Китай: большой седан-фастбек, две силовые схемы и ставка на быструю зарядку.
Ioniq V построен на электрической платформе E-GMP и будет предлагаться не только как чистый электромобиль BEV, но и как EREV —
...Подробнее читайте на сайте speedme.ru
