Автопром Южной Кореи долгое время развивался благодаря поддержке японских компаний: те предоставляли технологии, узлы, агрегаты и даже полностью лицензионные автомобили. А в 2001 году компания Hyundai предприняла попытку продавать свои машины на японском рынке. Пик сбыта пришелся на 2004-й, когда удалось реализовать 2500 автомобилей, а в конце 2009 года корейцы ушли, так и не добившись успеха. Теперь предпринята вторая попытка.
Вновь созданный филиал называется
...
