Владивостокская таможня за период с 9 августа по 6 сентября оформила для импорта 11,8 тыс. автомобилей. Это почти в три раза меньше, чем за четыре недели, предшествовавшие введению новых японских санкций на поставку машин в Россию, сообщили агентству «РИА Новости» в пресс-службе таможни. Напомним, с 9 августа в Японии вступил в силу запрет на экспорт в Россию электрокаров, гибридов и автомобилей с объемом двигателя свыше 1,9 л.
Всего по итогам августа в Росси было ввезено 32 тыс. подержанных машин, и Япония сохраняет лидерство в общем объеме импорта с долей 64,3%, сообщают эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК»*.
Как говорит доцент Университета международных исследований города Кобэ, сотрудник Японского института международных проблем Хиронори Фусита, Россия была крупнейшим зарубежным рынком для японского бизнеса подержанных машин, и нынешние меры неминуемо окажут на него серьезное воздействие. «Подержанные автомобили, которые отныне нельзя будет экспортировать в Россию, частично хлынут на японский рынок, что уже приведело к падению цен и сокращению доходов торговцев автомобилями с пробегом», – констатирует эксперт.
* АО «ППК» («Паспорт промышленный консалтинг») – совместное предприятие АО «Электронный паспорт» и ООО «АВТОСТАТ».
Фото: АВТОСТАТ
Источник: www.autostat.ru
все автомобильные новости