Премьера китайского 3,5-тонника состоялась на выставке коммерческой техники СТТ Expo в “Крокус Экспо”. По предварительным данным за цельнометаллический фургон в стиле Mercedes-Benz Sprinter в базовой комплектации китайцы могут запросить от 3,8 до 4 млн рублей.
В Россию машины приедут с казахстанского завода “СарыаркаАвтоПром”. В Белоруссии, куда JAC Sunray привозят из Китая, они продаются под брендом МАЗ. Представленный на выставке вариант оснащен 2,8-литровым турбодизелем мощностью 150 л.с. и 6-ступенчатой механической КП. Ожидается, что на базе фургона в России будут строить микроавтобусы, эти займется, в частности, компания «СТ Нижегородец». Согласно заявленной спецификации такой микроавтобус имеет полную массу 4200 кг и рассчитан на 15 пассажиров.
JAC Synray заявлен как конкурент российской «Газели NN». В его базовое оснащение войдут подушка безопасности водителя, система стабилизации EPS, гидроусилитель руля и система “ЭРА-ГЛОНАСС”. Опционально можно расширить комплектацию до оснащения предпусковым подогревом двигателя, кондиционера, установки противотуманных фар и задних парктроников.
Стоит добавить, что JAC также активно сотрудничает с “КАМАЗом”. На базе китайского шасси строится новое семейство среднетоннажников “Компас”.
все автомобильные новости