Параллельный импорт авто продолжает работать, но правила игры заметно изменились. Сегодня понятие выгоды для покупателей и поставщиков разошлось, а рынок сместился в сторону менее мощных автомобилей. По словам экспертов, ключевой фактор — ставка утильсбора.
Наиболее привлекательными остаются машины с двигателями до 160 л.с., которые попадают под льготные условия. Именно поэтому в число лидеров по ввозу вошли Mazda CX-5, Toyota Camry, Kia Seltos, Nissan
...Подробнее читайте на сайте speedme.ru
