Снижение запаса хода аккумулятора на электрокарах в зимний период – не самая главная проблема для россиян. Морозы и перепады температур могут сыграть злую шутку, из-за которой произойдет вздутие и даже возгорание батареи.
Один из экспертов «Известий» считает, что большему риску подвержены китайские электромобили, и в первую очередь из-за того, что производители экономят на автокомпонентах.
Он пояснил, что силовые полупроводниковые элементы и конденсаторы большой ёмкости могут сильно менять параметры так как имеют небольшой диапазон перепада температур.
Кроме того, как и бензиновые автомобили, электрические также подвержены замерзанию дверных замков и ручек, стёкол, щеток стеклоочистителя. Проблемой может стать и обледенение контактов зарядного устройства, он потребует оттаивания и просушки, прежде чем вновь начать работать.
Источник: www.transport-news.ru
все автомобильные новости