В столице России состоится профессиональная конференция от агентства Автостат под названием «ServiceAuto–2024», на которой участники отрасли расскажут о состоянии предоставления услуг по поставке запасных частей для китайских автомобилей.
По словам члена правления Союза Автосервисов, заместителя гендиректора «ЕвроАвто» Ильи Плисова, рынок комплектующих уже реагирует на приток новых брендов из Китая. Большинство брендов наладили производство и поставку аналогов расходных материалов, от фильтров до элементов подвески, а сами автопроизводители уже разместили здесь склады с ассортиментом в тысячи наименований. Тем не менее, он отметил, что в случае серьезной аварии отдельные запчасти могут подождать около 2-3 месяцев.
Татьяна Овчинникова, директор международной франчайзинговой сети автосервиса Fit Service, рассказала, что если говорить о ситуации с предоставлением запчастей для китайских автомобилей, то по-прежнему существуют трудности, особенно с новыми и необычными марками китайских автомобилей. Нет доступной информации о методах ремонта, каталога запчастей и данных о модификациях. Конечно, специалисты постепенно накапливают свои собственные данные, но в ситуациях, когда заказываются запчасти для автомобиля, приходит что-то совершенно другое — длиннее, короче или даже непохожее.
В то же время Барно Турсунова, соучредитель сети умных автосервисов«Вилгуд» говорит, что через 5-10 лет ситуация с запчастями нормализуется и даже самые сложные трудности будут решены.
Фото: ВОНавто
Источник: autogy.ru
все автомобильные новости