В 2023 году около четверти автосервисов в России столкнулись с проблемой подделок автозапчастей.
Это было подтверждено Александром Груздевым, международным экспертом в области рыночного анализа и маркетинговых исследований, который ссылается на опрос 1,8 тыс. профессионалов авторынка, проведенный в 35 городах страны.
Было выявлено, что подделками оказались примерно 23% свечей зажигания, 15% фильтров и 14% компонентов подвески и рулевого управления. Однако наибольший процент контрафакта (30%) обнаружен среди автомобильных масел и ГСМ. По словам Груздева, на маркетплейсах и в магазинах автозапчастей доля подделок может быть еще выше, пишет Тарантас Ньюс.
В качестве примера Александр Груздев отметил, что в прошлом году 104 компании поставляли масло Shell в Россию, но из-за отсутствия контроля на таможне и недостаточной информации от правообладателей, сложно определить, какая часть этих поставок является оригинальной. Это приводит к значительным трудностям не только для автосервисов, но и для обычных водителей.
Татьяна Овчинникова, директор сети автосервисов Fit Service, указала на то, что потребители приспосабливаются к рыночным изменениям, часто не зная марок масел, с которыми работают сервисы. Важность бренда, по словам Груздева, снижается, и рынок начинает перестраиваться.
Алексей Скляров из компании Rossko подчеркнул, что запчасти уходящих брендов все еще доступны на рынке, несмотря на сокращение ассортимента и рост цен. Он также отметил рост стоимости логистики и изменения в ценовой политике, что влияет на конечных потребителей.
Сегодня российский рынок демонстрирует рост спроса на эконом-сегмент запчастей и привлекает новые бренды. Однако проблема подделок остается актуальной и, по мнению экспертов, будет продолжать расти.
Источник: csn-tv.ru
все автомобильные новости