Хотя явных подвижек в плане развития электротранспорта в России пока не видно (напротив, с нового года вновь ввели пошлины на «электрички»), принятая на правительственном уровне стратегия «озеленения» отечественного автопарка приносит свои плоды.
Так в конце прошлого года Kia объявила о том, что привезет в нашу страну электрический кроссовер EV6, хотя ни цен, ни сроков начала продаж пока так и не объявили. Ну а следом подтянулась родственная компания Hyundai, официально заявившая о скором старте российских продаж соплатформенного Kia EV6 электрокроссовера Ioniq 5.
Причем уже известно, когда эта «электричка» появится у дилеров – летом. Вначале продавать новинку будут только в Москве, но потом подтянутся и регионы. Цена, как и в случае с Kia EV6, не пока называется, но дешевым электромобиль Hyundai точно не будет. К нам планируется поставлять только навороченные полноприводные версии, которые с учетом растаможки и утильсбора будут стоить около 5 миллионов – на уровне «серых» Tesla Model 3.
все автомобильные новости