В начале 2024 года компания «Кама», работающая над разработкой абсолютно нового российского электромобиля «Атом» представила его обновленный дизайн. До начала серийного производства этой модели еще больше года, однако некоторые эксперты уже назвали новый дизайн окончательным.
В Telegram-канале «Атома» сообщается, что разработчики внесли изменения в экстерьер модели с целью улучшения аэродинамических характеристик кузова и управляемости, снижения уровня шума в салоне и загрязнения кузова. Внесенные изменения также должны повлиять (увеличить) на запас хода и (улучшить) эргономику.
В новой концепции изменился дизайн колесных арок, зеркал заднего вида, наклон передней части кузова и профиль задней кромки капота. Кроме того, была добавлена активная решетка радиатора.
В задней части кузова изменился дизайн спойлера, который придал автомобилю более спортивный и динамичный вид, а, кроме того, визуально удлинил линию крыши. Был изменен диффузор и доработана задняя стойка для разграничения потоков воздуха позади машины.
Бы также изменен контур функциональной светодиодной полосы, под которой размещены радар и камера для системы помощи водителю ADAS 2.0+.
В окончательном дизайне добавлен электрический привод открывания распашных (как и прежде) дверей, в результате чего выдвижные ручки задних дверей заменены на кнопки. Усилена конструкция петель и изменена форма задних дверей.
Напомним, электромобиль «Атом» спроектирован на собственной заднеприводной платформе. Планируется, что мощность силовой установки автомобиля составит около 205 л.с., емкость тяговой батареи — 77 кВтч. Электромобиль сможет проезжать на одной зарядке до 500 километров (WLTC) и разгоняться до «сотни» менее, чем за восемь секунд. Длина «Атома» не превысит четырех метров, размер колес — от 17 до 19 дюймов. Подвеска: передняя — «Макферсон», задняя — многорычажная независимая.
Продажи российского электрического автомобиля «Атом» запланированы на вторую половину 2025 года.
Фото: Telegram-канал “Атом”
Источник: moymotor.ru
все автомобильные новости