В рамках проекта задний электродвигатель и весь блок батарей Tacoma заменены на компоненты, что были извлечены из Tesla Model 3 Performance. Как итог, производительность силовой установки составила порядка 300 лошадиных сил.
Интересно отметить, что и Tesla Model 3 Performance, и 22-летняя Toyota Tacoma были произведены на одном и том же предприятии в Калифорнии, несмотря даже на то, что, по своей сути, принадлежали разным брендам и выпускались в разное время.
Чтобы выдержать дополнительный вес блока аккумуляторных батарей, которые весит порядка 550 кг, пришлось изменить подвеску. Были установлены койловеры Ridetech, чтобы подвеска эффективно справлялась с дополнительной нагрузкой.
Передние тормозные механизмы прошли модернизацию, в результате чего были установлены суппорты от Cadillac ATS и новые роторы EVO. Что касается задних тормозов, то они были полностью заменены на комплект от Tesla.
Для обеспечения дополнительной функциональности в модифицированной Tacoma были использованы компоненты от Volvo и Tesla Model S. Например, насос гидроусилителя руля был заменен на модель от Volvo, а усилитель тормозов – на устройство от Tesla Model S, оба с электрическим приводом. Кроме того, был добавлен компрессор кондиционера из Tesla Model S.
Модифицированная Toyota Tacoma способна разогнаться с 0 до 100 км/ч всего за 3,5 секунды, продемонстрировав тем самым впечатляющие характеристики после переоборудования.
Этот проект успешно объединил производительность и мгновенный крутящий момент Tesla Model 3 с 22-летней Toyota Tacoma, сделав автомобиль более экологичным, быстрым и динамичным.
Следует также отметить, ранее появилась информация о том, что представлен TWR Supercat — эксклюзивный рестомод на базе Jaguar XJS.
Источник: carsweek.ru
все автомобильные новости