Изначально для КАД-2 существовало два проекта: один предполагал строительство дороги «с нуля», а второй – расширение существующей бетонки А-120, которая проходит на приличном удалении от города. В результате победил первый вариант: он дешевле в реализации, так как полукольцо будет короче и ближе к городу. То, что выберут именно такую схему строительства, никто не сомневался. Но в проекте появились новые любопытные детали.
КАД-2 в Петербурге появится в 2026 году и будет платной
