В целом китайские машины неплохо показали себя во время морозов, несмотря на отдельные поломки, о которых владельцы подобных экземпляров сообщают в соцсетях. Об этом агентству «Прайм» сообщил автоэксперт Егор Васильев.
Однако есть нюансы. Спикер отметил, что часть китайских машин попала в РФ по схеме параллельного импорта. Эти «серые» авто не прошли инженерную адаптацию к российским условиям. Причем не столько к сильным морозам, сколько к резким перепадам температур.
Владельцам таких экземпляров эксперт советует обязательно проверять состояние трубопроводов, электрики и пластиковых частей.
Стоит с осторожностью отнестись и к маркам, которые только заходят в нашу страну. По словам Егора Васильева, часто такие автопроизводители прощупывают почву, не уделяя время на адаптацию своих авто к нашим условиям, и только после появления заметного спроса начинают процессы доводки.
Тем же, кто купил машины компаний, уже давно находящихся в РФ, особо беспокоиться не стоит. По словам спикера, при возникновении эксплуатационных проблем китайцы очень быстро вносят изменения и в детали, и в процесс конвейерной сборки.
Ну а владельцам электрокарам во время морозов эксперт напомнил о том, что емкость АКБ может резко уменьшиться. Так что лучше всего оставлять автомобили либо на теплом паркинге, либо подключенными к зарядной станции.
Источник: tarantas.news
все автомобильные новости