Французский бренд принадлежит концерну Volkswagen. Однако какие планы у Bugatti есть у консорциума, и какая судьба ждет производителя? Останутся ли в продаже гиперкары?
Bugatti является одним из самых известных производителей экзотических гипер-автомобилей. Встретить Veyron или Chiron на дороге – непростая задача, т.к. автомобили являются одними из самых дорогих в мире. Несмотря на это, на рынке время от времени появляются все новые и новые версии на основе Chiron. Однако окупается ли производство таких автомобилей? В годы, когда бухгалтеры оказывают огромное влияние на производимые автомобили, это ключевой вопрос. Как на них ответит концерн Volkswagen, которому принадлежит Bugatti, и какая судьба ждет производителя?
Уже несколько лет в СМИ просачивались о попытке продать бренд другому концерну. Время от времени они возвращаются снова и снова. Ведь, концерн не вкладывал большие деньги в Bugatti, и бренд по-прежнему опирается на одну модель и ее модификацию. Состояние на сегодня такое, что не совсем понятно, какое будущее ждет производителя. Ожидается, что концерн Volkswagen скоро объявит о том, что произойдет с экзотическим брендом. Однако какие варианты доступны?
Здесь в игру вступает Rimac. Однако, что общего с гиперкарами, оснащенными двигателями внутреннего сгорания, может иметь производитель их электрических аналогов. Как оказалось, очень много. Хорваты скоро вступят в партнерство с Porsche, в связи с чем станут ближе к концерну Volkswagen, которому также принадлежит бренд Zuffenhausen. Таким образом, завершение покупки может быть намного проще.
Возможно, что продажа бренда действительно пойдет ей на пользу, однако ни в чем нельзя быть уверенным. Без сомнения, однако, автомобили Bugatti уже создали историю и являются своеобразными произведениями искусства на колесах.
все автомобильные новости