Китайский рынок автомобилей переживает момент, который легко назвать тектоническим сдвигом. На глазах меняется всё: от ожиданий покупателей и каналов продаж до структуры издержек и источников прибыли.
Десятилетиями дилерские центры 4S оставались главной витриной автопрома — продавали машины, обслуживали их, держали склады запчастей и собирали обратную связь. Теперь же эта модель трещит по швам. Быстрый рост электромобилей, переизбыток мощностей и
...Подробнее читайте на сайте www.pravda.ru
