Компания Koenigsegg отказалась от идеи производства трехцилиндрового двигателя.
Koenigsegg принял решение отказаться от использования двигателя Tiny Friendly Giant (TFG) — 2,0-литрового двухтурбонаддувного трехцилиндрового мотора, который изначально был установлен на Gemera, в пользу более мощного V8. В ходе интервью для подкаста Top Gear Magazine, прошедшего на заводе в Ангельхольме, Швеция, Кристиан фон
...Подробнее читайте на сайте csn-tv.ru
