Новые автомобили бренда Ferrari станут аэродинамичнее.
Ferrari вновь демонстрирует инновационный подход, на этот раз в области аэродинамики, предлагая революционное решение в дизайне заднего спойлера. Открытый недавно патент, зарегистрированный в Американском бюро по патентам и товарным знакам, выделяет уникальную концепцию, объединяющую функциональность крыльев и спойлеров. Этот новаторский спойлер, напоминающий механизм S-duct модели Ferrari 488 Pista, оптимизирует поток воздуха, направляя его с крыши через корму автомобиля и обеспечивая баланс между прижимной силой и снижением лобового сопротивления, пишет 32CARS.RU.
Особенностью конструкции является наличие двух регулируемых лопастей перед поперечиной спойлера, которые изменяют свое положение для адаптации к условиям движения. В режиме повышенной прижимной силы лопасти закрывают воздушный проход, создавая область высокого давления, а при параллельном размещении устраняются помехи потоку воздуха, уменьшая сопротивление. Движение лопастей синхронизируется простым механизмом на шкивах, что минимизирует энергопотребление системы.
Визуализация на примере SF90 намекает на универсальность применения новшества для различных моделей Ferrari, предоставляя возможности для экспериментов с дизайном как задней, так и передней части автомобилей. Предстоящий релиз трех новинок от Ferrari в 2024 году может включать модели с этой технологией, что обещает возвращение к более элегантному дизайну по сравнению с более навязчивыми элементами на SF90 XX.
Источник: csn-tv.ru
все автомобильные новости