Компания Peugeot представила в Европе новый фургон E-Traveller и будет предлагать его в различных конфигурациях для удовлетворения потребностей различных операторов пассажирских перевозок, таких как отели, маршрутные такси и службы такси.
Новый Peugeot E-Traveller выпускается как в стандартной длине 4,98 метра, так и в длинной 5,33 метра. Покупатели могут выбирать между множеством различных конфигураций от 5 до 9 мест. Самым роскошным является пятиместный салон с четырьмя отдельными сиденьями, обращенными друг к другу. В этой конфигурации E-Traveller предлагает 3000 л. грузового пространства.
Также есть 9-местный автомобиль, и новый Peugeot по-прежнему предложит впечатляющие 1500 литров места для багажа. Объем груза увеличивается до 4900 литров, если на борту находятся всего 2 или 3 человека.
Для фургона были разработаны два разных аккумуляторных блока. Первый — это блок мощностью 50 кВтч, который обеспечивает E-Traveller примерно 224 км запаса хода в смешанном цикле WLTP. Ожидается, что более крупная батарея емкостью 75 кВтч сможет проехать 350 км. Обе версии приводятся в движение одним электродвигателем мощностью 136 л.с. и 260 Нм. Фургон развивает максимальную скорость 130 км/ч и поддерживает быструю зарядку постоянного тока мощностью 100 кВт. Это позволяет версии на 50 кВтч заряжаться с 5 до 80% за 38 минут, а для версии на 75 кВтч — 45 минут.
Как и другие электромобили на рынке, E-Traveller имеет подрулевые лепестки, позволяющие выбирать между тремя уровнями рекуперативного торможения. Он также оснащен однофазным встроенным зарядным устройством мощностью 7,4 кВт и может быть оснащен более мощным трехфазным зарядным устройством мощностью 11 кВт.
Peugeot сделал его более современный за счет переработанных передней панелей, светодиодных фар и бамперам. В салоне появилась другая приборная панель с 10-дюймовой цифровой приборной панелью и большим 10-дюймовым информационно-развлекательным дисплеем.
Множество функций безопасности также входят в стандартную комплектацию. К ним относятся предупреждение об усталости водителя, распознавание дорожных знаков, автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и велосипедистов, адаптивный круиз-контроль и различные настройки контроля тяги для песка, грязи и снега.
Читайте также о том, что Opel Grandland 2025сильно напоминает Peugeot E-3008 на шпионских фотоснимках.
Источник: carsweek.ru
все автомобильные новости