Электрификация внедряется не только в легковой транспорт. На этот же тип установок постепенно переходит коммерческий сегмент. Правда, данный процесс имеет ряд сложностей, из-за которых на дорогах все-таки больше пока грузовиков со стандартными двигателями внутреннего сгорания. Тем не менее, американский стартап Revoy нашел выход из данной ситуации.
Инженеры компании предлагают поистине революционное решение при переводе грузового транспорта на электротягу. Причем это будет доступно каждому автомобилю, где даже не потребуется проводить демонтаж ДВС с последующими конструктивными изменениями. Так, в компании создали небольшой прицеп, в котором располагается несколько аккумуляторных модулей на 525 кВт*ч. При полном заряде грузовик способен проехать около 400 километров.
Особый акцент сделан на том, что покупать этот прицеп не требуется. Совместно с этим планируется развернуть сеть станций на территории США, где в течение достаточно короткого периода времени можно заменить разряженный прицеп на тот, где батареи имеют полный запас энергии. Располагаться же он будет технически между кабиной и грузовой платформой. Правда, вес такого прицепа – около двух тонн, что соответственно скажется на грузоподъемности.
Ранее же стало известно о том, что Nissan GT-R может быть снят с производства. Причина заключается в проблемах со сборкой.
Источник: cenyavto.com
все автомобильные новости