Ранее АвтоВАЗ представил седан Vesta в «подогретом» исполнении Sportline, а теперь аналогичную версию получил и универсал Vesta SW. К слову, в ассортименте подразделения «Lada Sport» это первая модель с грузопассажирским типом кузова.
Псевдоспортивный «сарай» был разработан по тому же принципу, что и седан. Снаружи он примечателен точечными красными акцентами и наличием заднего спойлера. А еще ему полагаются 17-дюймовые колеса с креплением пятью шпильками. Заказать его можно только в двух кузовных оттенках — белом и черном.
Для салона универсала характерно наличие передних кресел с развитой боковой поддержкой и приметных красных акцентов. Из оснащения есть виртуальная приборка, камера заднего вида, кондиционер, мультимедийка EnjoY Vision Pro с 10,4-дюймовым дисплеем и поддержкой онлайн-сервисов Yandex.
Практичность у Lada Vesta SW Sportline 2024 на уровне обычного универсала: объем багажника — те же 480 литров, да и рейлинги на крыше имеются. В движение машину приводит 1,6-литровый двигатель мощностью 118 л.с. (151 Нм)
Последний работает в связке с вазовской пятиступенчатой механикой. Аналогичный тандем агрегатов имеет и «спортивный» седан. При этом с места до сотни «сарай» разгоняется за 11,0 сек (+ 0,1), а его максимальная скорость достигает 186 км/ч (- 4).
Автомобилю полагается доработанное шасси с иными калибровками амортизаторов и задних пружин. Клиренс заявлен на уровне 158 мм. Из оснащения имеются ABS, две подушки безопасности, задний парктроник и обогрев всей площади лобового стекла.
АвтоВАЗ оценил «подогретый» универсал аж в 2 350 900 рублей. Иначе говоря, перед нами самая дорогая Веста — она дороже аналогичного седана сразу на 175 000 руб.
Дополнительно для «сарая» доступен опциональный пакет «Black» (30 000 руб), в состав которого входят черные колеса и такой же наружный декор. Прием заказов на новинку уже стартовал.
Источник: www.allcarz.ru
все автомобильные новости