На самом деле Николя Мор не сказал ничего нового, а лишь подтвердил приверженность стратегии АВТОВАЗА плану Renaulution, ранее озвученному главой концерна Renault, Лука Ди Мео. Согласно этой стратегии автомобили Lada и Dacia будут выпускаться на единой платформе CMF-B-LS, при этом оба бренда будут уходить из ниши «бюджетников» в более маржинальные сегменты.
Но это не значит, что автомобили Lada банально
