23 июля несколько новостных агентств сообщили, что компания Lexus планирует начать производство автомобилей в Китае в 2026 году
Первоначально сообщалось, что Lexus собирается построить собственный завод в Шанхае для выпуска гибридной модели UX и нового электромобиля. По предположениям компании Autohome, этот электромобиль станет серийной версией одного из двух новых концепт-каров — LF-ZC или LF-ZL, которые были представлены на Пекинском автосалоне в этом году. Серийная версия одного из них вряд ли будет готова раньше 2026 года, что соответствует графику работы завода.
Однако официальное заявление Lexus опровергает эту информацию: «В настоящее время у нас нет планов по производству продукции на внутреннем рынке». Хотя оригинальной статьи больше нет на веб-сайте 36kr, многие статьи, цитирующие её, всё ещё доступны. Таким образом, эта история является ложной.
Появилась новая информация, которая подтверждает, что первоначальные сообщения о планах Lexus не были полностью необоснованными
Однако объявление было сделано преждевременно.
Вызывает удивление желание Lexus производить гибридный автомобиль UX300h в Китае. В этой стране рынок гибридных автомобилей весьма ограничен, так как они не относятся к типу plug-in hybrid (PHEV). Ещё более странным кажется тот факт, что существует полностью электрическая версия модели UX300e, которая могла бы быть более подходящей для китайского рынка.
Один из экспертов, знакомый с ситуацией, поделился своим мнением с местными журналистами: «Если Lexus построит собственный завод в Китае, то, скорее всего, он будет выпускать полностью электрические модели, а не гибридные автомобили».
Возможно, вся эта история берёт начало в сообщении от 29 июня, где говорилось, что Toyota добивается аналогичных условий для Lexus в Китае — налоговых льгот, политической поддержки, земельных грантов и возможности работать напрямую без привлечения местного партнёра по совместному предприятию. Это сообщение появилось в СМИ за пределами Китая.
Тот же источник, знакомый с ситуацией, сообщил: «Шанхай действительно вёл переговоры с Toyota, но пока остаётся много неясных моментов относительно того, будет ли реализован план Lexus по строительству завода, находящегося в полной собственности компании».
В отличие от Lexus, бренды Nissan Infiniti и Honda Acura создали совместные предприятия в Китае ещё в 2013 году и начали местное производство. В то же время Lexus часто заявлял, что рассмотрит возможность местного производства, как только продажи достигнут определённого уровня, который с годами будет только расти.
Продажи Lexus в Китае, включая Гонконг, составили 202 000 автомобилей в 2019 году
Однако в прошлом году этот показатель снизился до 181 400 из-за быстрого роста электрификации. Lexus стремится к 100-процентной электрификации своих автомобилей к 2035 году.
Генеральный секретарь Китайской ассоциации легковых автомобилей Цуй Дуншу заявил, что строительство завода по производству электромобилей Lexus в Китае будет иметь ряд преимуществ благодаря конкурентоспособности местного рынка.
Ранее сообщалось о планах компании Lexus построить завод в Шанхае. Отмечалось, что на 95% он будет использовать комплектующие местного производства. Подобно заводу Tesla, новое предприятие будет ориентировано как на внутренний рынок Китая, так и на экспорт.
Пока рано делать выводы. Мы были удивлены, когда появились сообщения о том, что Lexus рассматривает возможность производства гибридного UX в Китае, но теперь эти слухи опровергнуты. Тем не менее, похоже, что компания всерьёз намерена построить завод по выпуску электромобилей в Шанхае, хотя детали проекта ещё предстоит согласовать.
Источник: top-tuning.ru
все автомобильные новости