Приобрести автомобиль можно не только в салоне официального дилера, частника-продавца, который привозит машины по параллельному импорту или через объявление на классифайде. Есть ещё один способ – торги конфискованного, в том числе движимого имущества. Выгодное ли это дело, в беседе с «aif.ru» рассказали эксперты.
Покупка залогового имущества или конфискованных товаров, то есть тех, которые по различным причинам выставляются на аукцион по привлекательной цене, является достаточно известной схемой, подчеркивают специалисты. Особенно это актуально для автомобилей, предложенных на аукционе по разным причинам: либо из-за нарушений предыдущего владельца, приведших к конфискации имущества, либо как способ банков решить проблемы с должниками, объявленными банкротами. Помимо банкротного имущества, на аукционе также можно найти государственное имущество.
Сегодня информацию о продаже автомобилей с аукционов можно найти в интернете, причем источников такой информации великое множество. В первую очередь это Росимущество, которое подчиняется Минфину и осуществляет продажу разнообразного арестованного имущества через электронные торговые площадки. Затем идут банки, стремящиеся через продажи с аукциона возместить убытки от неплатежеспособных заемщиков. Кроме того, существуют агрегаторы, собирающие информацию о различных аукционах и предлагающие ее широкому кругу потенциальных покупателей. Теоретически участвовать в таких аукционах может любой гражданин РФ, для этого нужно ознакомиться с правилами и подготовить необходимые документы (паспорт, квитанцию об оплате пошлины, номер участника торгов и т. д.). Однако для участия требуется аккредитация, квалифицированная электронная подпись (ЭЦП) и базовые знания о работе аукциона. Если все эти условия выполнимы, можно начать самостоятельное изучение аукционов, лотов, ознакомиться с технической документацией и изучить фотографии будущей покупки. Однако и после этого возникают определенные сложности.
Сегодня на рынке достаточно предложений о продаже автомобилей через аукционы, но важно понимать, что цены на них соответствуют рыночным, — предупреждает эксперт по подбору автомобилей, блогер Сергей Логинов. Часто начальная цена автомобиля на аукционе устанавливается выше рыночной. Например, если рыночная стоимость авто составляет 1 млн рублей, банк может выставить начальную цену в 1,2 млн рублей, а затем следить за динамикой спроса и предложений от участников торгов. Из этого следует совет не спешить с покупкой на первых торгах, поскольку, по мнению Логинова, могут последовать вторые, третьи и дальнейшие торги, пока цена не уравняется с той, по которой банк приобрел автомобиль у должника.
Любой желающий может принять участие в таких торгах, однако насколько это будет выгодно, не так просто сказать, отмечает в свою очередь автоэксперт Сергей Данилов. Если сравнивать с ценами на вторичном рынке, выгода от покупки на аукционе может варьироваться от 5 до 20% в зависимости от состояния автомобиля. Но это лишь в теории.
Основная задача — определить, когда стоит начать участвовать в борьбе за желаемый лот. Эксперты предостерегают, что на этих аукционах действуют профессиональные брокеры, которые редко упускают возможность извлечь выгоду.
Например, банки часто имеют свои компании для перепродажи автомобилей с аукционов, и посторонних в этот круг могут и не допустить, утверждает Логинов. Обычно нет возможности заранее осмотреть автомобиль, так что покупатель рискует приобрести «кота в мешке», ориентируясь только на описание и минимальные характеристики лота. По его словам, покупателя могут подстерегать различные «подводные камни» — проблемы с различными системами авто, аккумулятором, ржавчина на кузове и т. д. Поэтому эксперты не рекомендуют участвовать в таких торгах без необходимого опыта.
Данилов добавляет, что условия проведения экспертизы автомобиля и выбор эксперта остаются неясными. Может случиться, что автомобиль на бумаге будет отличным, а в реальности — совсем другим, говорит он. Есть возможность предварительного осмотра авто, но это может быть платным и сложным для неспециалистов из-за тонкостей и скрытых дефектов.
К рискам также относится история автомобиля и обстоятельства, по которым он был выставлен на торги. Необходим комплект документов об отсутствии ограничений, залогов и т. д., отмечает Данилов. Поэтому желательно иметь юриста-помощника, ведь были случаи, когда покупатели теряли значительные суммы из-за неразрешенных юридических проблем с автомобилем.
По мнению эксперта, хорошие автомобили на торги попадают нечасто, и если уж участвовать в торгах, то лучше в тех, что проводятся в рамках определенной организации и являются закрытыми.
Ранее сообщалось, что в Башкирии уйдут с молотка арестованные автомобили по цене от 150 тыс. рублей.
Источник: tarantas.news
все автомобильные новости