Lynk & Co 7 GT представлен в Китае по мере того

В Китае представили подключаемый гибрид Lynk & Co 7 GT в кузове shooting brake

Модель позиционируется как более практичный аналог седана Lynk & Co 07. Учитывая растущий интерес к универсалам NEV в Китае, автомобиль скоро появится на местном рынке, а позднее станет доступен и зарубежным покупателям.

История появления

Вмае 2024 годастартовали продажи седанаLynk & Co 07 EM P. Почти сразу появились слухи о выпуске версии в кузове универсал (shooting brake).

Вмарте 2026 годапрототип будущей модели заметили в Китае во время дорожных испытаний.

1 апрелякомпания официально объявила: новинка будет продаваться под названием7 GT.

Связь с Zeekr 7 GT

Название новой модели перекликается с полностью электрическим Zeekr 7 GT, который начал принимать заказы в Европе в январе 2026 года. Обе машины разработаны на базе технологий Zeekr (принадлежит Geely) и нацелены на один рыночный сегмент, но предлагают разные силовые установки.

Дизайн и особенности

На официальных фото Lynk & Co 7 GT показан в камуфляже — это соответствует фирменному стилю бренда. Среди ключевых элементов дизайна:

• раздельные фары с дневными ходовыми огнями в форме буквы F;
• крупный воздухозаборник;
• слегка изогнутая линия крыши;
• скрытые дверные ручки;
• бескаркасные зеркала бокового обзора;
• бескаркасные двери.

Разработанный в Гётеборге, автомобиль отличается изящными очертаниями:

• наклонная линия капота;
• ярко выраженные крылья;
• небольшой спойлер на крыше;
• единая задняя фара;
• декоративный сплиттер в задней части.

Кроме того, модель оснащена:

• датчиком LiDAR на крыше;
• радаром миллиметрового диапазона в переднем бампере;
• камерами по всему кузову.

Автомобиль получит систему ассистирования вождения G Pilot H5 с двумя чипами Nvidia Orin (производительность — 508 TOPS).

Габариты и технические детали

Точные габариты Lynk & Co 7 GT пока не раскрыты. Ожидается, что они будут сопоставимы с параметрами седана 07 EM P:

• длина: 4835 мм;
• ширина: 1900 мм;
• высота: 1480 мм;
• колёсная база: 2843 мм.

Для сравнения: эти показатели немного превышают размеры последней модели Audi A5. Также возможно оснащение модели буксировочным крюком с электрическим приводом.

Силовая установка

Lynk & Co 7 GT — подключаемый гибрид. Зарядное устройство расположено на заднем крыле со стороны водителя, а крышка топливного бака — со стороны переднего пассажира.

Вероятно, модель получит ту же силовую установку, что и седан Lynk & Co 07:

• 1,5 литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом (120 кВт / 161 л. с.);
• электромотор (180 кВт / 241 л. с.);
• суммарная мощность: 300 кВт (402 л. с.), крутящий момент — 615 Н·м;
• аккумулятор ёмкостью 19 кВт·ч.

Рынок универсалов в Китае

Ранее универсалы (shooting brakes) уступали на китайском рынке кроссоверам — спортивным внедорожникам с повышенной проходимостью и большим дорожным просветом. Однако с развитием сегмента новых энергетических автомобилей ситуация начала меняться.

Покупатели оценили преимущества shooting brake:

• низкий коэффициент лобового сопротивления;
• сниженный расход энергии и топлива;
• увеличенный запас хода.

В результате многие автопроизводители запустили выпуск универсалов в Китае. Среди них:

• Zeekr 001;
• Zeekr 7 GT;
• Nio ET5 Touring;
• Stelato S9T;
• Avatr 06T и др.

Lynk & Co 7 GT станет ещё одним представителем этого растущего сегмента.

Перспективы выхода на европейский рынок

По данным издания CarNewsChina, компания Volvo возьмёт на себя коммерческую деятельность Lynk & Co в Европе — станет импортером и дистрибьютором электромобилей бренда.

Есть высокая вероятность, что Lynk & Co 7 GT войдёт в число глобальных моделей и будет доступна европейским покупателям. Однако сперва модель должна быть запущена в Китае.

Ожидаемая цена на внутреннем рынке — около 200 000 юаней (примерно 2,33 млн рублей).

Источник: top-tuning.ru