Несмотря на повышение утилизационного сбора для ввозимых в страну китайских автомобилей, глава АвтоВАЗа считает эти меры недостаточными. Он призывает повысить его размер еще больше, чтобы китайские марки не занимали сегменты рынка, традиционно принадлежащие российскому производителю.
По словам Соколова, китайские бренды снижают стоимость машин и занимают нишу, в которой
...Подробнее читайте на сайте cenyavto.com
